บทความวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อสร้าง ออกแบบและพัฒนาหลักสูตร ศึกษาผลการทดลองใช้หลักสูตร และประเมินความพึงพอใจของผู้สอนเกี่ยวกับหลักสูตร กลุ่มตัวอย่างเป็นอาจารย์สถาบันอุดมศึกษา จำนวน 24 คน เลือกตัวอย่างด้วยการเลือกแบบเจาะจง (Purposive Sampling Method) สถิติที่ใช้ในการวิเคราะห์ข้อมูล ได้แก่ ค่าเฉลี่ยค่าเบี่ยงเบนมาตรฐาน และขนาดอิทธิพล (Effect Size) ผลการศึกษาพบว่า 1. หลักสูตรและกระบวนการสร้างทักษะการจัดการเรียนรู้เชิงรุกให้แก่ผู้สอน มี 5 หมวด คือ 1) หมวดการประเมินให้หลากหลายสอดคล้องกับสภาพจริง 2) หมวดการทำงานของสมองและการกระตุ้น 3) หมวดเทคนิคการโค้ช 4) หมวดเทคนิคการสร้างบรรยากาศการอภิปรายในชั้นเรียนด้วยการตั้งคำถาม และ 5) หมวดการออกแบบพฤติกรรมให้สนุกท้าทาย 2. ผลการทดลองใช้หลักสูตร พบว่าการทดสอบเพื่อศึกษาระดับความก้าวหน้าและการสูญเสียหลังการอบรม พบว่าค่าเฉลี่ยของการทดสอบก่อนการอบรมอยู่ที่ 70 คะแนนซึ่งสูงกว่าระดับ มาตรฐานที่กำหนดไว้ และเมื่อทำการทดสอบหลังอบรม ครั้งที่ 1 คะแนนเพิ่มขึ้นเป็น 78 คะแนน แต่เมื่อผู้รับการอบรมได้กลับไปจัดการมีเรียนการสอนในระยะหนึ่งคือประมาณ 1 ภาคการศึกษา พบว่าไม่มีการสูญเสียการเรียนรู้แต่ในทางกลับกันกลับมีคะแนนที่เพิ่มขึ้นมากกว่าการทดสอบครั้งที่ 1 โดยเพิ่มเป็น 95 คะแนน นอกจากนี้ผลการคำนวณระดับความก้าวหน้าหรือสูญเสียทักษะของผู้เข้าอบรมด้วยสถิติ Effect Size พบว่าการอบรมทำให้ผู้เข้าอบรมมีระดับความก้าวหน้าหลังการอบรมทันทีสูงกว่ามาตรฐานที่กำหนดกล่าวคือมาตรฐานกำหนดไว้ที่ .40 ผลการคำนวณค่า Effect Size และหลังจากนั้นเพื่อศึกษาความสูญเสียทักษะของผู้เข้ารับการอบรมหลังการอบรมเป็นระยะเวลา 1 ภาคการศึกษาพบว่า ค่า Effect Size ก่อนการอบรมกับหลังการอบรมไปแล้ว 1 ภาคเรียนพบว่า มีค่าสูงขึ้นกว่าเดิมจาก .51 เป็น .75 และ 3. ผลการประเมินความพึงพอใจของผู้สอนที่มีต่อหลักสูตรในภาพรวม พบว่ามีความพึงพอใจในหลักสูตรในระดับมากที่สุด ( = 4.64) คำสำคัญ: การพัฒนาหลักสูตร, การจัดการเรียนรู้เชิงรุก, ผู้สอนในระดับอุดมศึกษา

บทความวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาสภาพปัจจุบันของการนำปัญญาประดิษฐ์มาใช้ในการขนส่งพัสดุภัณฑ์ทางอากาศและเสนอแนวทางการนำปัญญาประดิษฐ์ มาประยุกต์ใช้ในการขนส่งพัสดุภัณฑ์ทางอากาศในประเทศไทย มีผู้ให้ข้อมูลสำคัญในการวิจัยครั้งนี้เป็นผู้เชี่ยวชาญด้านการขนส่งพัสดุภัณฑ์ทางอากาศ จำนวน 3 คน โดยการคัดเลือกแบบเจาะจง มีการกำหนดคุณสมบัติผู้ให้ข้อมูลสำคัญคือ เป็นผู้ที่มีประสบการณ์ ในการทำงานการขนส่งและมีการนำปัญญาประดิษฐ์มาใช้ในการขนส่งใช้วิธีการวิเคราะห์ข้อมูลที่ได้จากการสัมภาษณ์มาพิจารณาหาประเด็นสำคัญเพื่อหาประโยคสำคัญที่เกี่ยวข้องกับการนำปัญญาประดิษฐ์มาใช้ในการขนส่งพัสดุภัณฑ์ทางอากาศ จากนั้นนำมาความหมายเพื่อเชื่อมโยงความสัมพันธ์เชิงทฤษฎี ผลการวิจัยพบว่าปัจจุบันการขนส่งพัสดุภัณฑ์ทางอากาศ มีการนำปัญญาประดิษฐ์มาใช้ใน 6 ส่วน ได้แก่ 1) การบริการลูกค้า 2) การคาดการณ์ 3) การคํานวณนํ้าหนักสินค้าและขนาดของสินค้า 4) คลังสินค้า 5) การดําเนินการพิธีการศุลกากร และ 6) การติดตามสถานะของสินค้า แนวทางในการนำปัญญาประดิษฐ์มาประยุกต์ใช้ ควรมีการประยุกต์ใช้ในส่วนของการกระจายสินค้า การแยกสินค้าที่มีการติดตามต่างกัน การวางแผนและจัดการห่วงโซ่อุปทาน รวมถึงการขนส่งด้วยยานยนต์ไร้คนขับหรืออากาศยานไร้คนขับ คำสำคัญ: การขนส่งพัสดุภัณฑ์ทางอากาศ, ปัญญาประดิษฐ์, ประตูสู่ประตู

การวิจัยครั้งนี้มีวัตถุประสงค์ 1) เพื่อศึกษาแนวทางการพัฒนาการท่องเที่ยวเพื่อเป็นรางวัลของตลาดน้ำบางน้ำผึ้ง 2) เพื่อศึกษาปัจจัยที่มีผลต่อความต้องการของประชาชนในท้องถิ่นเพื่อส่งเสริมและการพัฒนาการท่องเที่ยวเพื่อเป็นรางวัลของตลาดน้ำบางน้ำผึ้ง และ 3) เพื่อศึกษาปัญหา อุปสรรคและข้อเสนอแนะในการมีส่วนร่วมของผู้ประกอบการร้านค้าในการส่งเสริมการท่องเที่ยวเพื่อเป็นรางวัล โดยการวิจัยเชิงปริมาณและเก็บข้อมูลโดยการใช้แบบสอบถาม กลุ่มตัวอย่างเป็นผู้ประกอบการร้านค้าและผู้นำชุมชนในตลาดน้ำบางน้ำผึ้ง จำนวน 400 ชุด ด้วยวิธีการสุ่มแบบสะดวก สถิติที่ใช้ในการวิเคราะห์ข้อมูล ได้แก่ ค่าเฉลี่ย และค่าเบี่ยงเบนมาตรฐาน นำเสนอแบบบรรยายตามลำดับแบ่งออกเป็น 3 ตอนคือ ตอนที่ 1 ข้อมูลทั่วไป ตอนที่ 2 ระดับความสำคัญของทรัพยากรท่องเที่ยว ตลาดน้ำบางน้ำผึ้ง อำเภอพระประแดง จังหวัดสมุทรปราการ และตอนที่ 3 ความคิดเห็นและข้อเสนอแนะ ผลการวิจัยพบว่าตามวัตถุประสงค์ที่ 1 ด้านความรู้ความเข้าใจในการท่องเที่ยวเพื่อเป็นรางวัล ด้านค่าใช้จ่ายในการท่องเที่ยว ด้านภูมิทัศน์ ด้านบริการและสิ่งอำนวยความสะดวกมีความ พึงพอใจอยู่ในระดับมากตามลำดับนั้น เป็นแนวทางในการพัฒนาพื้นที่เพื่อรองรับการท่องเที่ยวเพื่อเป็นรางวัล วัตถุประสงค์ที่ 2 พบว่าผู้นำชุมชนและผู้ประกอบการร้านค้าตลาดน้ำบางน้ำผึ้ง จำแนกตามเพศโดยภาพรวมมีความสำคัญในการพัฒนาแตกต่างกันความสำคัญในการพัฒนาผู้นำชุมชนและผู้ประกอบการร้านค้าด้านความรู้ความเข้าใจในการท่องเที่ยวเพื่อเป็นรางวัล ด้านการบริการและสิ่งอำนวยความสะดวก และจากวัตถุประสงค์ ที่ 3 พบว่าด้านปัญหาสินค้าลักษณะสินค้าและราคาเกินความต้องการของลูกค้าเป็นปัญหามากที่สุด เนื่องจากประชาชนหรือผู้ประกอบการภายในชุมชนเองมีความต้องการขายสินค้าที่มีลักษณะเหมือนหรือใกล้เคียงกันมากจนขาดความหลากหลายในสินค้า คำสำคัญ: การพัฒนาสถานที่ท่องเที่ยว, กิจกรรมการท่องเที่ยว, การท่องเที่ยวเพื่อเป็นรางวัลตลาดน้ำบางน้ำผึ้ง

การวิจัยนี้เป็นการวิจัยเชิงปริมาณมีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาศักยภาพในการจัดการท่องเที่ยวเชิงวิถีชุมชนอย่างยั่งยืนตำบลคลองโยง และเพื่อเปรียบเทียบความแตกต่างของศักยภาพในการจัดการท่องเที่ยว เชิงวิถีชุมชนอย่างยั่งยืนของตำบลคลองโยง อำเภอพุทธมณฑล จังหวัดนครปฐม จำแนกตามปัจจัยส่วนบุคคล กลุ่มตัวอย่างเป็นประชาชนในชุมชนคลองโยง จังหวัดนครปฐม จำนวน 100 คน ด้วยวิธีการสุ่มตัวอย่างแบบโควต้า เครื่องมือที่ใช้ในการศึกษาเป็นแบบสอบถามมีค่าความความเชื่อมั่นอยู่ที่ .76 แบ่งเป็นเพศชาย จำนวน 50 คน และเพศหญิง จำนวน 50 คน การวิเคราะห์ข้อมูลด้วยสถิติเชิงพรรณนาคือ การแจกแจงความถี่ ค่าร้อยละ ค่าเฉลี่ย และค่าเบี่ยงเบนมาตรฐาน และสถิติเชิงอนุมานในการทดสอบสมมติฐานการวิจัยคือ t test, F test (One way ANOVA) กำหนดนัยสำคัญทางสถิติที่ระดับ .05 ผลการวิจัยพบว่าประชาชนชุมชนคลองโยงมีอายุส่วนใหญ่อยู่ระหว่าง 50-60 ปี รองลงมาอายุอยู่ระหว่าง 41-50 มีอาชีพส่วนใหญ่เป็นเกษตรกร รองลงมามีอาชีพค้าขาย มีระดับการศึกษาต่ำกว่าระดับปริญญาตรี และมีรายได้เฉลี่ยต่อเดือนอยู่ ระหว่าง 10,001-20,000 บาท ทั้งนี้ประชาชนเห็นว่าชุมชนคลองโยง จังหวัดนครปฐม มีศักยภาพในการจัดการท่องเที่ยววิถีชุมชนอย่างยั่งยืนโดยรวมอยู่ในระดับมากที่สุด ( =4.58, SD=0.41) โดยมีศักยภาพในการจัดการด้านพื้นที่ของชุมชน ( =4.64, SD=0.48) รองลงมาเป็นศักยภาพในการจัดการด้านการให้บริการและการให้ความรู้ของชุมชนแก่นักท่องเที่ยว ( =4.61, SD=0.49) ศักยภาพการจัดการทรัพยากรทางการท่องเที่ยวของชุมชน ( =4.55, SD=0.55) และศักยภาพการจัดการด้านบุคคลากรของชุมชน ( =4.53, SD=0.55) ผลการทดสอบสมมติฐาน พบว่าปัจจัยส่วนบุคคล ได้แก่ เพศ อายุ ที่แตกต่างกันของประชาชนในชุมชนคลองโยง มีระดับความคิดเห็นต่อศักยภาพการจัดการท่องเที่ยววิถีชุมชนอย่างยั่งยืน แตกต่างกันที่ระดับนัยสำคัญทางสถิตที่ .05 ส่วนปัจจัยส่วนบุคคล ได้แก่ อาชีพ ระดับการศึกษา และรายได้เฉลี่ยต่อเดือนที่ต่างกันของประชาชนตำบลคลองโยง จังหวัดนครปฐม มีระดับความคิดเห็นต่อศักยภาพการจัดการท่องเที่ยววิถีชุมชนอย่างยั่งยืนแตกต่างกันอย่างไม่มีนัยสำคัญทางสถิติ คำสำคัญ: ศักยภาพ, การจัดการท่องเที่ยว, ชุมชนตำบลคลองโยง

การวิจัยครั้งนี้มีวัตถุปะสงค์เพื่อเปรียบเทียบความพร้อมในการเปลี่ยนแปลงของพนักงานอุตสาหกรรมแม่พิมพ์ในจังหวัดชลบุรีโดยจำแนกตามปัจจัยส่วนบุคคลและเพื่อศึกษาระดับอิทธิพลของลักษณะของผู้นำที่มีผลต่อความพร้อมในการเปลี่ยนแปลงของพนักงานอุตสาหกรรมแม่พิมพ์ในจังหวัดชลบุรี กลุ่มตัวอย่างของงานวิจัยเป็นพนักงานในโรงงานแม่พิมพ์ในจังหวัดชลบุรี จำนวน 372 คน ใช้วิธีการสุ่มตัวอย่างแบบสะดวก (Convenience Sampling) ดำเนินการส่งแบบสอบถามให้พนักงานโรงงานกรอกในช่วงพักกลางวันและหลังเลิกงาน สถิติที่ใช้ในการวิเคราะห์ข้อมูล ได้แก่ การแจกแจงความถี่ ค่าเฉลี่ย การทดสอบความแปรปรวนและการวิเคราะห์สมการเส้นถดถอยพหุคูณ ผลการวิจัยพบว่า 1) ผู้ตอบแบบสอบถามให้คะแนนความพร้อมในการเปลี่ยนแปลงของพนักงานอุตสาหกรรมแม่พิมพ์ในจังหวัดชลบุรี มีความแตกต่างกันตามปัจจัย ด้านเพศ, ตำแหน่งงาน, รายได้ และประสบการณ์ทำงาน และ 2) ปัจจัยด้านลักษณะของผู้นำที่มีผลต่อความพร้อมในการเปลี่ยนแปลงของพนักงานในด้านต่าง ๆ ได้แก่ ด้านความเชี่ยวชาญ, ด้านความซื่อสัตย์, ด้านการถ่ายทอดความรู้ และด้านการมีส่วนร่วม ที่แตกต่างกัน คำสำคัญ: ลักษณะของผู้นำ, การเปลี่ยนแปลง, โรงงานแม่พิมพ์

บทความวิจัยนี้เป็นการวิจัยเชิงคุณภาพแบบกรณีศึกษามีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาสถานการณ์จ้างงานคนพิการและเพื่อศึกษาแนวทางการจ้างงานคนพิการในธุรกิจสายการบินต้นทุนต่ำแห่งหนึ่ง รวบรวมข้อมูลโดยการสัมภาษณ์เชิงลึกจากผู้ให้ข้อมูล จำนวน 5 คน คัดเลือกผู้ให้ข้อมูลแบบเฉพาะเจาะจง ผู้วิจัยเป็นผู้เก็บข้อมูลด้วยตนเอง เครื่องมือที่ใช้ในการรวบรวมข้อมูล ได้แก่ แบบสัมภาษณ์แบบกึ่งโครงสร้าง เครื่องบันทึกเสียง และแบบบันทึกภาคสนาม วิเคราะห์ข้อมูลโดยการวิเคราะห์เนื้อหา ผลการศึกษาพบประเด็นสำคัญ 5 ประเด็น ได้แก่ 1) สถานการณ์ปัจจุบันเกี่ยวกับการจ้างงานคนพิการของสายการบิน 2) ปัญหาและอุปสรรคในการทำงานของคนพิการที่อาจเกิดขึ้น 3) ลักษณะงานในธุรกิจสายการบินที่เหมาะสมกับคนพิการ 4) แนวทางการพัฒนากระบวนการจ้างงานคนพิการในสายการบิน และ 5) ความต้องการของสายการบินในการจ้างงานคนพิการ ข้อค้นพบของการศึกษานี้สามารถนำไปใช้เพื่อพัฒนาสมรรถนะคนพิการและเตรียมความพร้อมของคนพิการให้สอดคล้องกับความต้องการจ้างงานของธุรกิจสายการบินต้นทุนต่ำ และนำไปสร้างข้อเสนอแนะเชิงนโยบายให้กับสายการบินในการจ้างงานคนพิการ รวมถึงการศึกษาวิจัยเชิงปริมาณเกี่ยวกับแนวทางการจ้างงานคนพิการในธุรกิจสายการบินต้นทุนต่ำ คำสำคัญ: คนพิการ, การจ้างงาน, สายการบินต้นทุนต่ำ

การวิจัยครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาระดับการบอกต่อและความตั้งใจซื้อซ้ำของผู้บริโภคก๊าซหุงต้มในจังหวัดชลบุรีจำแนกตามปัจจัยส่วนบุคคล และเพื่อศึกษาระดับอิทธิพลของกลยุทธ์การตลาดธุรกิจก๊าซหุงต้มที่ส่งผลต่อการบอกต่อและความตั้งใจซื้อซ้ำของผู้บริโภคก๊าซหุงต้มในจังหวัดชลบุรี กลุ่มตัวอย่างเป็นผู้บริโภค ที่มีประสบการณ์การใช้บริการขนส่งแก๊สหุงต้มในจังหวัดชลบุรี จำนวน 400 คน ด้วยวิธีการเลือกตัวอย่างแบบสะดวก สถิติที่ใช้ในการวิเคราะห์ข้อมูลเป็นสถิติเชิงพรรณนา ได้แก่ ค่าร้อยละ ค่าเฉลี่ย ค่าเบี่ยงเบนมาตรฐาน และสถิติเชิงอนุมาน ได้แก่ การทดสอบที การทดสอบความแปรปรวนทางเดียว และการวิเคราะห์การถดถอยพหุคูณ ผลการวิจัยพบว่า 1) ผู้บริโภคที่มีปัจจัยส่วนบุคคลที่แตกต่างกันในด้านอายุและและด้านรายได้จะมีการบอกต่อและความตั้งใจซื้อซ้ำในจังหวัดชลบุรีที่แตกต่างกันและ 2) กลยุทธ์การตลาดที่มีอิทธิพลต่อการบอกต่อ และความตั้งใจซื้อซ้ำในจังหวัดชลบุรีของผู้บริโภคในจังหวัดชลบุรี ได้แก่ คุณภาพผลิตภัณฑ์ ความคุ้มค่า ความมีน้ำใจไมตรี ความน่าเชื่อถือ และการตอบสนอง คำสำคัญ: กลยุทธ์การตลาด, การบอกต่อ, ความตั้งใจซื้อซ้ำ

การวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาคุณภาพบริการของสายการบินต้นทุนต่ำเส้นทางบินภายในประเทศ ภายหลังสถานการณ์การแพร่ระบาดของโควิด-19 โดยใช้ระเบียบวิธีวิจัยเชิงปริมาณ เก็บข้อมูลด้วยแบบสอบถามจากผู้โดยสารชาวไทยที่ใช้บริการสายการบินต้นทุนต่ำเส้นทางบินภายในประเทศ จำนวน 400 คน ใช้การเลือกตัวอย่างแบบเฉพาะเจาะจง (Purposive Sampling) สถิติที่ใช้ในการวิเคราะห์ข้อมูล ได้แก่ การแจกแจงความถี่ ค่าร้อยละ ค่าเฉลี่ยและค่าเบี่ยงเบนมาตรฐาน ผลการวิจัยพบว่าคุณภาพการบริการจากองค์ประกอบทั้ง 5 ด้าน ผู้โดยสารมีความพึงพอใจต่อด้านความเชื่อมั่นอยู่ในระดับมากที่สุด โดยเฉพาะมิติของสายการบินที่ให้บริการมีมาตรฐานบริการที่คงที่และเป็นที่ยอมรับ รองลงมาด้านความเป็นรูปธรรมของการบริการอยู่ในระดับมากที่สุด ด้านความน่าเชื่อถือในการให้บริการอยู่ในระดับมากที่สุด ด้านความเอาใจใส่อยู่ในระดับมากที่สุด และด้านความการตอบสนองในการให้บริการอยู่ในระดับมากตามลำดับ คำสำคัญ: คุณภาพบริการ, ความพึงพอใจ, สายการบินต้นทุนต่ำ

การวิจัยครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาระบบการบริหารผลงานสำหรับบริษัทขนาดกลางและขนาดเล็กของอุตสาหกรรมชิ้นส่วนยานยนต์ กรณีศึกษาบริษัท XYZ จำกัดในปัจจุบัน และเพื่อสร้างระบบการบริหารผลงานที่เหมาะสมกับบริษัท XYZ จำกัด เป็นการวิจัยและพัฒนามีกลุ่มตัวอย่างเป็นผู้บริหารระดับสูง จำนวน 4 คน และรองผู้จัดการแผนกขึ้นไป จำนวน 15 คน โดยคัดเลือกกลุ่มตัวอย่างด้วยวิธีเฉพาะเจาะจง ผลการวิจัยพบว่า 1) ด้านสภาพปัจจุบัน องค์กรยังไม่มีระบบการบริหารผลการปฏิบัติงานที่เป็นรูปธรรม องค์กรเป็น 1 ใน 3 ของโลกที่ผลิตอุปกรณ์ถ่วงล้อ องค์กรได้รับผลเชิงบวกในด้านสงครามการค้าและไทยแลนด์ 4.0 2) ด้านทิศทางองค์กรในอนาคต ต้องการให้องค์กรเป็นแบรนด์ถ่วงล้อที่ลูกค้าเลือกใช้ในทุกล้อรถยนต์ 3) ด้านความคาดหวัง พบว่ามีความคาดหวังในด้านการเงิน ด้านลูกค้า ด้านกระบวนการภายใน และการพัฒนาบุคลากร ต้องการให้ระบบการบริหารผลงานสอดคล้องกับเป้าหมายองค์กร และผลักดันให้เป้าหมายองค์กรบรรลุผล ระบบการบริหารผลงานที่เหมาะสม ประกอบด้วย 3 ด้าน คือ 1) ด้านกรอบแนวคิด การออกแบบต้องคำนึงถึง ปัจจัยภายนอก ปัจจัยภายใน ทิศทางองค์กรในอนาคต และความคาดหวังของผู้บริหาร ใช้แผนที่เชิงกลยุทธ์ และแนวคิดการบริหารงานแบบสมดุล วางระบบตั้งแต่การวางแผน จนถึงการให้ผลตอบแทน และมีการทบทวนการผลงานทุกเดือน 2) ด้านเครื่องมือ ต้องใช้ง่ายเป็นกระดาษแผ่นเดียว มีที่ปรึกษาในการช่วยเหลือในการกำหนดแผนงาน และตัวชี้วัด 3) ด้านหลักเกณฑ์การให้ผลตอบแทน ต้องตกลงร่วมกันไว้ล่วงหน้า และสะท้อนจากผลงานได้อย่างเป็นรูปธรรม คำสำคัญ: บริษัทขนาดกลางและขนาดเล็ก, อุตสาหกรรมชิ้นส่วนยานยนต์, การวิจัยและพัฒนา

การวิจัยครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อวิเคราะห์องค์ประกอบเชิงยืนยันของความเชื่อตามหลักโหราศาสตร์ การตัดสินใจซื้อ พฤติกรรมหลังการซื้อ และความตั้งใจซื้อสินค้าของผู้บริโภค และเพื่อวิเคราะห์อิทธิพลของความเชื่อตามหลักโหราศาสตร์ส่งผลผ่านการตัดสินใจซื้อและพฤติกรรมหลังการซื้อไปยังความตั้งใจซื้อสินค้าของผู้บริโภคที่สอดคล้องกับข้อมูลเชิงประจักษ์ ประชากรในการวิจัยเป็นผู้บริโภคที่ซื้อสินค้าโดยมีความเชื่อตามหลักโหราศาสตร์มาเป็นส่วนหนึ่งในการตัดสินใจซื้อ รวมถึงมีพฤติกรรมหลังการซื้อและความตั้งใจซื้อสินค้าดังกล่าวที่มีอายุตั้งแต่ 20 ปีขึ้นไป และใช้การวิเคราะห์ตัวแบบจากสมการโครงสร้าง (Structural Equation Model Analysis: SEM) ซึ่งเป็นการวิเคราะห์ทางสถิติประเภทพหุตัวแปร ผู้วิจัยกำหนดให้กลุ่มตัวอย่างประมาณ 20 เท่าของตัวแปรในโมเดล ดังนั้นขนาดตัวอย่างในการวิจัยจึงเท่ากับตัวแปรสังเกตได้ 17 ตัวแปร คูณ 20 เท่ากับ 340 ตัวอย่าง ผลการวิจัยพบว่า การวิเคราะห์องค์ประกอบเชิงยืนยันของความเชื่อตามหลักโหราศาสตร์มีค่า CR=.946 และ AVE=.778 การตัดสินใจซื้อ มีค่า CR=.858 และ AVE=.520 พฤติกรรมหลังการซื้อ มีค่า CR=.956 และ AVE=.878 และ ความตั้งใจซื้อ มีค่า CR=.903 และ AVE=.757 และการวิเคราะห์อิทธิพลของความเชื่อตามหลักโหราศาสตร์ในโมเดลฯ พบว่าความเชื่อตามหลักโหราศาสตร์มีอิทธิพลทางตรงต่อความตั้งใจซื้อสินค้าของผู้บริโภค โมเดลมีอิทธิพลส่งผ่านแบบสมบูรณ์อย่างมีนัยสำคัญทางสถิติที่ระดับ .01 และและความเชื่อตามหลักโหราศาสตร์ส่งผลต่อการตัดสินใจซื้อสินค้า พฤติกรรมหลังการซื้อสินค้า ไปยังความตั้งใจซื้อสินค้าของผู้บริโภค มีอิทธิพลส่งผ่านแบบสมบูรณ์อย่างมีนัยสำคัญทางสถิติที่ระดับ .001 สรุปได้ว่าความเชื่อตามหลักโหราศาสตร์ส่งผลผ่านการตัดสินใจซื้อและพฤติกรรมหลังการซื้อไปยังความตั้งใจซื้อสินค้าตามความเชื่อของผู้บริโภคมีความสอดคล้องกับข้อมูลเชิงประจักษ์ คำสำคัญ: ความเชื่อหลักโหราศาสตร์, การตัดสินใจซื้อ, พฤติกรรมหลังการซื้อ

การวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาปัจจัยการรู้ดิจิทัลและปัจจัยการยอมรับเทคโนโลยีในด้านการรับรู้ถึงประโยชน์และการรับรู้ถึงความง่ายที่มีอิทธิพลต่อการตัดสินใจซื้อสลากดิจิทัลผ่านแอพพลิเคชั่นเป๋าตัง และเพื่อศึกษาเส้นทางความสัมพันธ์เชิงสาเหตุระหว่างตัวแปรปัจจัยการรู้ดิจิทัลและปัจจัยการยอมรับเทคโนโลยี ในด้านการรับรู้ถึงประโยชน์และการรับรู้ถึงความง่ายที่มีอิทธิพลต่อการตัดสินใจซื้อสลากดิจิทัลผ่านแอพพลิเคชั่นเป๋าตัง กลุ่มตัวอย่างเป็นประชากรในเขตกรุงเทพมหานครที่เคยซื้อสลากดิจิทัลผ่านแอพพลิเคชั่นเป๋าตัง จำนวน 430 คน ด้วยวิธีการสุ่มตัวอย่างแบบสะดวก มีแบบสอบถามเป็นเครื่องมือในการเก็บรวบรวมข้อมูล โดยทดสอบความเชื่อมั่นของแบบสอบถามมีค่าสัมประสิทธิ์แอลฟาตามวิธีของครอนบาคอยู่ที่ .97 สถิติที่ใช้ในการวิเคราะห์ข้อมูล ได้แก่ การแจกแจงความถี่ ค่าร้อยละ ค่าเฉลี่ย ค่าเบี่ยงเบนมาตรฐาน และการทดสอบปัจจัยด้วยการวิเคราะห์ตัวแปรสมการเชิงโครงสร้างแบบกำลังสองน้อยที่สุดบางส่วนใช้โปรแกรม SmartPLS ในการหาปัจจัยเชิงยืนยันและปัจจัยเชิงสำรวจ ผลการวิจัยพบว่า 1) ผู้ตอบแบบสอบถามส่วนใหญ่เป็นเพศชาย อายุ 31-40 ปี อาชีพพนักงานบริษัทเอกชน และมีระดับความคิดเห็นเกี่ยวกับปัจจัยยอมรับเทคโนโลยีในด้านการรับรู้ถึงประโยชน์ในระดับมากที่สุด ปัจจัยยอมรับเทคโนโลยีในด้านการรับรู้ถึงความง่าย การรู้ดิจิทัล และการตัดสินใจซื้อในระดับมาก 2) เมื่อพิจารณารายด้านการรู้ดิจิทัลมีผลต่อการตัดสินใจซื้อ การรับรู้ถึงประโยชน์ การรับรู้ถึงความง่ายอย่างมีนัยสำคัญทางสถิติที่ระดับ .05 นอกจากนี้การรับรู้ถึงประโยชน์ การรับรู้ถึงความง่าย มีผลต่อการตัดสินใจซื้อสลากดิจิทัลผ่านแอพพลิเคชั่นเป๋าตังอย่างมีนัยสำคัญทางสถิติ ที่ระดับ .05 คำสำคัญ: การตัดสินใจซื้อ, การรับรู้ถึงความง่าย, การรับรู้ว่ามีประโยชน์

บทความวิชาการนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อนำเสนอแนวทางการบริหารความเสี่ยงความปลอดภัยของอากาศยานขณะก่อนการบิน ระหว่างบิน และลงจอดลงท่าอากาศยานตามมาตรฐานองค์กรการบินพลเรือนระหว่างประเทศเพื่ออธิบายหลักการวางแผนการบินด้านความปลอดภัยของสายการบินเพื่อเตรียมความพร้อมก่อนที่อากาศยานแต่ละลำจะทำการบินได้จะต้องให้ความสำคัญอยู่สองส่วนคือ การเตรียมความพร้อมด้านความปลอดภัยและการให้บริการเพื่อลดข้อผิดพลาดที่จะนำไปสู่การเกิดอุบัติเหตุจะต้องมีการวางแผนและเตรียมข้อมูลที่สำคัญประกอบการทำเที่ยวบินรวมไปถึงข้อมูลสำคัญที่มีผลต่อความปลอดภัยจะต้องเข้าใจในรายละเอียดเมื่อพบว่าจะมีปัจจัยใดบ้างที่อาจก่อให้เกิดอันตราย เช่น การคำนวณเชื้อเพลิงเพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องบินสามารถไปถึงจุดหมายปลายทางได้อย่างปลอดภัย การวางแผนการบินจำเป็นต้องมีการพยากรณ์อากาศที่แม่นยำ การคำนวณปริมาณการใช้เชื้อเพลิงโดยพิจารณาผลกระทบการใช้เชื้อเพลิงของลมที่พัดเข้าด้านหน้าเครื่องหรือหางเครื่องบินรวมถึงทราบข้อมูลในระดับอุณหภูมิต่าง ๆ และเข้าใจข้อมูลสภาพอากาศและสิ่งสำคัญต้องตระหนักเรื่องคำแจ้งเตือนบริเวณสำคัญที่บินผ่าน (NOTAM) ส่วนหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในการให้บริการเที่ยวบินนั้นจะต้องแบ่งหน้าที่ในการทำงานอย่างชัดเจนไม่ว่าจะเป็นบุคลากรปฏิบัติหน้างานในเขตพื้นที่การบินในลานจอดอากาศยานเพื่อเตรียมความพร้อมจะทำให้ทราบถึงขั้นตอนการปฏิบัติต่ออากาศยานและยึดถือภายใต้กฎทางการบินที่เป็นมาตรฐานเดียวกันอย่างเคร่งครัดตั้งแต่ต้นทางจนถึงปลายทางโดยก่อนการบินทุกครั้งจะต้องมีการวางแผนในแต่ละแผนกและบุคคลที่เกี่ยวข้องร่วมกันก่อนเพื่อรับทราบข้อมูลเที่ยวบินที่เป็นประโยชน์สำหรับใช้ในการประกอบการทำงานและจะได้เตรียมความพร้อมในการมอบหมายงานกับบุคคลที่มีส่วนร่วมทำงานกับเที่ยวบินนั้นโดยยึดหลักมุ่งเน้นความปลอดภัยสูงสุดเป็นอันดับแรก คำสำคัญ: ความปลอดภัย, การให้บริการ, อากาศยาน

The purpose of this article is to focus on how the nature of the world of work has undergone a massive change at a faster rate and its effect because of expansion of Internet. To keep pace with this change it is necessary to prepare human resources with required skills to keep up in almost any job. In the era of globalization and advanced technology the success of a country and its economy depends on the quality of human resources. Therefore, the collaboration between the tertiary education institutions and business organizations in various fields are important to facilitate and contribute to human resource development. Keywords: World of Work, Human Resources, Required Skills